2 Magter. Sandra Tapia Barros.

El derecho a la ciudad es muy pertinente no solo hablamos de transporte es hablar de la ciudad en que habitamos respirar un ambiente sano, acceder a servicios, así como tenemos derechos también deberes.
La primera ruta que es la ciudad para Aristóteles? Es la póliza comunidad de bien común, es un espacio donde vivimos, lugar donde se construía no se mide por el tamaño ni obras sino por la calidad de vida.
La segunda ruta las teorías la ciudad debe ser vista como una obra colectiva, producción de la ciudad, las que la trabajan y caminan.Un derecho individual a tener un derecho público y colectivo, debemos tener verdadera gestión pública y privada de todos los que hacemos ciudad.
La tercera ruta innovaciones derecho a la naturaleza y ciudad, este derecho lo encontramos en el artículo 31 equilibrio entre lo humano y natural, hay mucho por hacer tener ese derecho constitucionalizado, que hacen los gobiernos provinciales deben ser escuchadas nuestras diferentes necesidades, derechos gobernados a la ciudadanía.
La siguiente ruta tenemos los municipios tienen competencia recurrente para que puedan generar obras y derechos del buen vivir, implica como está el alcantarillado, salud, servicio transporte, el municipio tiene la planificación como construir la ciudad, remodelación de infraestructuras, gran parte de la ciudad se debe al municipio tienen responsabilidades y presentan campañas plan de trabajo ver si se cumplió o no.
La participación no todo le echamos la culpa al municipio como se elige a un ciudadano, la toma de decisiones seamos ciudadanos activos, reunirnos y hacer estos foros y no que quede las palabras al aire, sumando para solucionar propuestas, el derecho a la ciudad no debe quedarse en la universidad en los foros sino salir a las calles y llegar a los ciudadanos, pensar en el gran Guayas unirse la comunidad territorial.