Sin embargo, al estar invertido, eso potencia la posibilidad de que el automotor sea despedido.
El tercer factor, según Abad, tiene que ver con la impericia de los conductores. Hay que recordar que en esa vía, a los vehículos del transporte público se les permite una velocidad máxima de 70 kilómetros por hora; mientras que para los livianos 90 kilómetros por hora.
En este escenario, el concejal Wilson Merino, integrante de la Comisión de Movilidad, planteó al alcalde Pabel Muñoz, la posibilidad de declarar a esa vía en emergencia.En lo que va del 2023, un total de 24 personas perdieron la vida por accidentes de tránsito en la av. Simón Bolívar de Quito. El próximo martes, en el Consejo Metropolitano de la capital conocerá una propuesta para declarar esa vía en emergencia.
La Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) tiene registro de 253 siniestras de tránsito en esa vía periferia que se extiende desde el norte hasta el sur de la ciudad. No solo hubo 24 muertos sino también 183 heridos.
El último accidente de importancia ocurrió el pasado 11 de octubre. A las 17:19 ingresó una alerta al Ecu 911 sobre el choque entre un bus, una volqueta y un tanquero. Ocurrió a la altura de la autopista General Rumiñahui. Un total de 19 personas resultaron heridas.
